Пневматска компонента (пневматски делови)е елементот што работи преку притисокот на гасот или силата генерирана од експанзија. Тоа е компонентата што ја претвора еластичната енергија на компресиран воздух во кинетичка енергија како што е пневматски цилиндер,Пневматски зафаќач,итн. Работниот режим на пневматски компоненти е пренос на електрична енергија, исто така како уред за конверзија на енергија, користејќи притисок на гас за пренесување на енергија
Предности
Пневматскиот уред е едноставен по структура, светлина, лесен за инсталирање и одржување. Работниот медиум на пневматски уред е воздух, кој не е лесен за горење и побезбеден за употреба отколку хидрауличен медиум.
Работниот медиум е неисцрпен воздух, самиот воздух не чини пари. Единицата за подготовка на аир е едноставна за ракување, не ја загадува околината и има ниска цена.
Многу е лесно да се прилагоди излезната моќност и брзината на работа. Брзината на движење на цилиндерот е генерално помала од 1м/с, побрзо од хидрауличниот и електричниот режим на брзина на движење.
Висока сигурност и долг животен век. Ефективните времиња на дејствување на електричните компоненти се околу еден милион, а општата соленоидна вале може да биде повеќе од 30 милиони пати според пневматските заштитни мерки, некои одлични квалитетни вентили дури надминуваат 200 милиони пати.
Компресивноста на воздухот може да се користи за складирање на енергија и реализирање на централизираното снабдување со воздух. Може да ослободи енергија за кратко време за да се добие реакција со голема брзина во наизменичното движење. Може да се спроведе.
6, целосна пневматска контрола со пожар, експлозија - доказ, влага - доказ. Во споредба со хидрауличен режим, пневматскиот режим може да се користи во прилики со висока температура.
7. Компресираниот воздух може да се снабдува централно и да се транспортира на долги растојанија.
8. Поради заштеда на енергија, без загадување, висока ефикасност, ниска цена, безбедна и сигурна, едноставна структура и други предности, таа се користи во разни машини и производствени линии.
Недостатоци
Поради компресибилноста на воздухот, брзината на цилиндерот подлежи на промени во оптоварувањето. Методот на врската со гас-течноста може да го надмине овој дефект.
Кога цилиндерот се движи со мала брзина, неговата стабилност со мала брзина не е добра како онаа на хидрауличниот цилиндер заради големиот дел од триењето во нафрлање.
Иако во многу апликации, излезната сила на цилиндерот може да ги исполни работните барања, но неговата излезна сила е помала од онаа на хидрауличниот цилиндер.
Пневматската технологија е еден вид технологија која користи компресиран воздух како медиум за возење и контрола на машини. Бидејќи за заштеда на енергија, без загадување, висока ефикасност, ниска цена, безбедна и сигурна, едноставна структура и други предности, широко се користи во различни машини и производствени линии
Развој
Проширувањето на примената на пневматската технологија е симбол на развој на пневматска индустрија. Специјално развиените пневматски компоненти се користат за прекинувачи за вртење на железницата, локомотично тркало и подмачкување на железницата, сопирачки за воз, улична чистење, опрема за кревање во специјални работилници, воени командни возила, итн. Ова покажува дека пневматската технологија има „навлезено“ во сите прошетки.
Пневматската технологија се повеќе се користи во различни индустрии, како резултат на автоматското склопување и автоматската обработка на мали, специјални артикли на опрема, оригиналните традиционални пневматски компоненти постојано ги подобруваат перформансите, а постепено се развиваат за да ги исполнат пазарните барања на нови производи, да ги направат пневматските компоненти на сортите се зголемија, а нејзината развојна тенденција главно ги има следните неколку аспекти,
Помал е, полесен е, користи помала моќност. Во производната индустрија на електронски компоненти и фармацевтски производи, малата големина на работното парче е обврзана да ја ограничи големината на пневматските делови. Минијатуризацијата и леснотијата се прва развојна насока на пневматските компоненти.
Собранието за третман на извор на воздух (FRL), од кои повеќето ја усвојуваат структурата на градежниот блок дома и во странство, не е само компактен по големина, туку е и удобен во комбинација и одржување.
Подобрена е точноста на позиционирањето на компонентите за имплементација (пневматски цилиндер, пневматски прицврстувач), со зголемена цврстина, точното позиционирање на клипот и попогодно користење. Со цел да се подобри точноста на позиционирањето на цилиндарот, цилиндарот со функција за сопирање и функцијата на сопирање и функцијата на серво се користи повеќе и почесто.
Обликот на цилиндерот на цилиндерот веќе не е ограничен на круг, туку квадрат, облик на приклучок за унија или други форми. Инженерот отвори слот за водич, сензор и прекинувач за инсталација на површината на блокот на цилиндарот, што го прави поудобно за корисниците да ги инсталираат и користат.
Мултифункционални, комплексни. Со цел да се задоволат потребите на пазарот, развиени се различни мали пневматски системи составени од повеќе пневматски делови и опремени со контролни уреди. На пример, компонента за движење на мали предмети е комбинација на два цилиндри со водич по должината на х-оската и z-оската.
Друг пример е модулот за вчитување и истовар, кој има седум модули со различни функции. Може да ја заврши операцијата за вчитување и истовар на линијата за прецизно склопување, а различни модули можат да се комбинираат произволно според содржината на операцијата. Постои и манипулатор по форма на мали и може да го смени аголот на замав на цилиндарот за замав и склопот на Чак, главата на стегачот има голем број на форми.
Пневматските компоненти се користат во многу наврати, како што се мелницата за тркалање, текстилната линија на склопување, итн., Работниот процес не може да се прекине заради квалитетот на пневматските компоненти, во спротивно тоа ќе предизвика огромни загуби, така што веродостојноста на работата на пневматските компоненти е многу важна.
Технологијата за подмачкување без масло е широко користена. Поради загадувањето на животната средина и барањата на електронски, медицински, храна и други индустрии, нафтата не е дозволено во производството на животната средина, така што подмачкување без нафта е тренд на развој на пневматски делови. Во исто време, подмачкување без масло може да го поедностави системот
Покрај тоа, за да се исполнат одредени посебни барања, се развиваат дезодоранси, стерилизирачки и прецизни филтри со точност на филтрацијата од 0,1 ~ 0,3 m и ефикасност на филтрацијата од 99.9999%.
Пневматски заптивки изработени од политетрафлуороетилен како главно тело може да биде топлина (260 степени), ладно (-55 степени) и отпорни на абење, неговите прилики за употреба се зголемуваат.
Со цел да се подобри квалитетот, новите технологии како што се леење на вакуумско умирање и дебакција на експлозија на водород/кислород, постепено се популаризираат во производството на пневматски компоненти.
Од горенаведената развојна насока на пневматска технологија, можеме да видиме дека треба да направиме многу работа во развојот на пневматски производи. Секоја фабрика за пневматска компонента, дури и ако нејзината големина не е голема, сè додека е пробив во еден аспект и да ја одржиме водечката технологија, може да заземе место на пазарот, во жестокиот натпревар за да се добие опстанок и развој.
