1. Основната структура на цилиндерот
Таканаречениот пневматски активатор е елемент што користи компресиран воздух како моќност и механизам за погон врши линеарни, замавнувачки и ротирачки движења.
Земете го најчестиот основен цилиндер како пример и видете што има внатре.
Значи, прашањето е, се прашувам дали можете да видите дали станува збор за цилиндер со едно дејство или цилиндер со двојно дејство откако ќе ја погледнете сликата погоре?
2. Класификација на цилиндрите
Цилиндар со единечен глума:
Само едната страна од клипот се снабдува со воздух, а притисокот на воздухот го турка клипот за да генерира нафрлање за да се прошири и да се врати до пролет или сопствената тежина.
Тоа е како, дури и ако сте само едно куче, можете да одите во судот за сквош и да се забавувате. Затоа што сквошот ќе ви се врати заради отскокнување.
Цилиндар со двојно дејство:
Постои притисок на воздухот од двете страни на цилиндрискиот клип за да се постигне дејство напред или назад.
Значи, да речеме на друг начин, станува - вие бевте доволно среќа да ја пронајдете својата божица, а сега можете да играте бадминтон со неа.
3. тампон за цилиндар
Сепак, цилиндерот има и проблем. Ако тампон -уредот не се користи, кога клипот се движи до крај, особено цилиндерот со долг удар и голема брзина, кинетичката енергија на клипот што ја погодува крајната обвивка ќе биде многу голема, што лесно ќе ги оштети деловите и ќе го скрати животот на цилиндерот . .
Уште повеќе, бучавата предизвикана од влијанието е доста страшна. Ако бучавата на цилиндарот без тампон уред е 70dB, бучавата на целата фабрика ќе биде дури 140dB, како да се биде на пистата на авионскиот авион подолго време. Ова ја достигна границата на човечките суштества неподносливи и болни.
Како да се решат овие проблеми? Нашите дизајнери направија тампон дизајн за цилиндерот.
(1) Хидрауличен тампон
Првиот и наједноставниот метод на тампонирање на цилиндарот е да инсталирате хидрауличен тампон на предниот крај на цилиндерот.
Следното е принципот на работа на хидрауличниот тампон:
Преку уникатниот дизајн на дупката за амортизација, минералното масло се користи како медиум за непречено да се реализира транзицијата од брзото оптоварување на светло до голем товар.
Карактеристики: Широкиот опсег од мала енергија до голема енергија не треба да се прилагоди, што може да ја постигне најдобрата апсорпција на енергија.
(2) гумен тампон
За покомпактна инсталација во фабриката, дизајнерите размислуваа за друг метод, втор метод: гумен тампон. (Влошките од грмушка се обезбедени на двата краја на клипот)
Мерки на претпазливост:
1) Капацитетот за тампонирање е фиксен и непроменлив, а капацитетот за тампонирање е мал. Најмногу се користи во мали цилиндри за да се спречи бучавата во работењето.
2) Потребно е да се обрне внимание на феноменот на деформација и пилинг предизвикана од стареењето на гумата.
3) Воздушен тампон
Третиот метод: тампон за гас. (Кога клипот се движи, тампон ракавот и прстенот за запечатување дејствуваат заедно за да формираат затворена воздушна комора/тампон празнина од едната страна за да се постигне тампонирање.)
Гасот во тампон -комората може да се испушти само преку тампон вентилот. Кога отворањето на тампон вентилот е многу мал, притисокот во шуплината брзо се зголемува, а притисокот произведува реакциска сила на клипот, а со тоа го забавува клипот додека не запре.
Мерки на претпазливост:
1) Со прилагодување на отворањето на тампон -вентилот, капацитетот на тампон може да се прилагоди. Колку е помал отворот, толку е поголема силата на амортизација.
2) тампон се реализира со употреба на задниот притисок кога работи цилиндерот. Притисокот на грбот на цилиндарот е мал. Капацитетот за тампонирање исто така ќе биде помал. Кога користите, обрнете внимание на контролниот метод на стапка на оптоварување и брзината на цилиндарот.
4. Магнетски прекинувач
Во овој момент, знаеме како цилиндерот се движи слободно. Но, постојат правила за сè, и така е и движењето на цилиндрите. Дали се сите на место? Дали сте ја преминале линијата? Кој треба да го надгледува ова?
Магнетски прекинувач - Сигнал за повратна информација е да се процени дали цилиндерот работи на место и го контролира соодветниот електромагнетниот вентил за да се заврши дејството за префрлување.
Принцип: Магнетниот прстен се движи со клипот се приближува или го остава прекинувачот, а прекинувачите се привлечени или исклучени од магнетизацијата и се испраќа електричен сигнал.
Карактеристики: Не е неопходно да се постави механичкиот контролен вентил и неговата заграда за монтирање на двата краја на мозочниот удар на цилиндерот и не треба да го постави напаѓачот на крајот на клипот, така што е лесен за употреба, компактен во структурата, богато со сигурност, долг во живот, ниска цена и брзо во вклучување на времето за одговор. , е широко користен.
Подмачкување на цилиндерот
Покрај тоа, ние исто така сакаме да зборуваме за подмачкување, целта е да се намали оштетувањето на движењето на цилиндарот на самиот цилиндер и да се продолжи услужниот век на цилиндарот.
Подмачкајте со масло:
Користете лубрикатор за да измешате масло за подмачкување во компримиран воздух и доставете го до цилиндерот.
Не-масло подмачкување:
Користете само вградена маст, нема потреба да користите лубрикатор за снабдување со нафта; Избегнувајте загадување на пакувањето на храна и лекови од честички на нафта за време на транспортот, влијание врз својствата на некои индустриски хемиски пигменти или влијание врз точноста на инструментите за тестирање, итн. . .
Во моментов, повеќето производители целосно го реализираа цилиндерот што не е гориво.
Мерки на претпазливост:
Откако се користи маслото за подмачкување, треба да се користи постојано. Откако ќе се деактивира, драматично паѓа животниот век.
