Пневматски активирач -Пневматски цилиндар
Видови пневматски цилиндри
1.1 Класи на права линија
Стандардни пневматски цилиндри, тенки пневматски цилиндри, пневматски цилиндри во форма на- пенкало
Пневматски цилиндар за стегање: со брава,-заштита за исклучување на воздухот и-заштита против исклучување на воздухот-
Пневматско позиционирање на цилиндрите: самиот пневматски цилиндар не поддржува позиционирање со повеќе-точки или двоен удар
Пневматски цилиндар со двојна-оска: двојна излезна сила, способна да издржи одредени моменти на свиткување.
Точноста на позиционирањето на пневматскиот цилиндар зависи од границата. Кога го користите со голема излезна сила или голема брзина, мора да се додаде ограничување. Причината е да се спречи клипот од прекумерен удар и лесно да ја оштети Пневматската глава на цилиндерот. Мали клипови, пневматски цилиндри со кратки-тактни, се потпираат на сопствениот тврд челик
Водечка структура: Пневматските цилиндри со единечна-оска генерално не треба да бидат директно оптоварени и треба да бидат опремени со водилка/новост-конструкции (водилка, линеарни лежишта, линеарни водилки). Прифатливи се и мали клипови, пневматски цилиндри со кратки-тактни, кога не носат големи товари и без водење/оптоварување-носечки конструкции. Пневматскиот цилиндар со три оски има карактеристики на водилка
Мерки против-само-вртење: неправилен пресек-, со водилки
1.2 Ротационен тип: Ротационен пневматски цилиндар
1.3 Функционални категории: Gripper Пневматски цилиндри/прст Пневматски цилиндри, блокирачки пневматски цилиндри
2. Теоретска излезна сила на Пневматскиот цилиндар
Теоретскиот потисок (N) на заеднички пневматски цилиндар со двојно-дејство е: Fa=0.25π*D^2*P
Во формулата:
Дијаметар на пневматски цилиндар (мм
Работниот притисок (MPa) на пневматскиот цилиндар.
Теоретската сила на истегнување (N) е: Fa=0.25π*(D-d)^2*P
Во формулата, кога d е дијаметарот на клипната шипка (mm), може да се процени дека d=0.3D.
3. Стапка на оптоварување на пневматскиот цилиндар
Стапката на оптоварување на пневматскиот цилиндар: Се однесува на односот на вистинската сила на оптоварување F на пневматскиот цилиндар до теоретската излезна сила F0.
Капацитетот на носивост е важен фактор при изборот на пневматски цилиндар. Вистинската сила на оптоварување што дејствува на вратилото на клипот варира во зависност од различните услови на оптоварување.
Вистинското оптоварување на Пневматскиот цилиндар се одредува според работните услови. Ако се определи брзината на оптоварување η, може да се одреди и теоретскиот излез на Пневматскиот цилиндар. Изборот на брзината на оптоварување η е поврзан со перформансите на оптоварување на Пневматскиот цилиндар и брзината на движење на Пневматскиот цилиндар.
4. Пресметка на излезниот потисок и потрошувачката на воздух на Пневматскиот цилиндар
Пресметка на излезниот потисок на Пневматскиот цилиндар. Земајќи го на пример пневматскиот цилиндар со единечна-прачка со двојно- дејство прикажан на Слика 10-14, потисок F1 генериран од шипката на клипот кога клипот се движи надесно и силата на влечење F2 генерирана од шипката на клипот кога се движи налево, може да се пресметаат (1 на-3).
(2) Потрошувачката на воздух q на компримиран воздух за еден повратен удар на Пневматскиот цилиндар може да се пресмета со равенката (10-4):
Бидејќи работниот притисок што го бара секој пневматски уред е различен, треба да постои унифициран стандард за притисок за пресметување на потрошувачката на воздух. Општо земено, брзината на проток на компримиран воздух при различни притисоци се претвора во брзина на проток на слободен воздух при стандарден атмосферски притисок за пресметка, односно:
Q=q× (p+0.103) /0.103
Во формулата: Q - слободна потрошувачка на воздух (m³/s), p - Работен притисок на компримиран воздух (Mpa)
5. Избор на пневматски цилиндри
Според работните барања и услови, правилно изберете го типот на Пневматски цилиндар.
Ако нема феномен на удар или бучава од удар кога Пневматскиот цилиндар ќе го достигне крајот на ударот, треба да се избере тампон Пневматски цилиндар. Ако е потребна мала тежина, треба да се избере лесен-пневматски цилиндар. Ако просторот за инсталација е тесен, а ударот е краток, може да се избере тенок Пневматски цилиндар. Има странично оптоварување, а опционален е Пневматски цилиндар со водилка. Потребна е висока точност на сопирањето и треба да се избере пневматски цилиндар за блокирање. На клипната шипка не му е дозволено да ротира. Може да се избере пневматски цилиндар со функција што не се ротира-. Пневматските цилиндри отпорни на топлина треба да се избираат во средини со висока{10}температура. Во корозивни средини, треба да се изберат пневматски цилиндри отпорни на корозија. Во сурови средини со прашина, капаците за прашина треба да се инсталираат на продолжениот крај на клипната шипка. Кога е потребно{15}}без загадување, треба да се изберат-без масло или{17}}пневматски цилиндри без подмачкување, итн. Дијаметарот на избраниот пневматски цилиндар се одредува врз основа на релевантното оптоварување, употребениот воздушен притисок и насоката на дејство
Изберете го ударот на пневматскиот цилиндар и растојанието за движење на работното парче:
Тоа е поврзано со приликата на употреба и ударот на механизмот, но генерално, целосниот удар не треба да се избира за да се спречи клипот да се судри со главата на пневматскиот цилиндар. Доколку се користи за механизми за стегање итн., треба да се додаде дополнителен додаток од 10 до 20 mm според пресметаниот потребен удар.
Изберете ја серијата Пневматски цилиндри
Изберете го типот на инсталација на пневматски цилиндар
Различните серии имаат различни методи на инсталација, главно вклучувајќи го основниот тип, типот на стапалото, типот на прирабница, куката во форма на{0}}U и типот на увото на вратилото
Изберете ги баферите: без тампон, гумен тампон, воздушна тампон и хидрауличен амортизер
Избраниот прекинувач со магнетна индукција главно се користи за откривање на положбата и потребно е да се вгради магнетен прстен во пневматскиот цилиндар
Избраните делови за пневматски цилиндри вклучуваат соодветни споеви
6. Најчесто избрани марки на пневматски цилиндри: Airtac и SMC
Погоре е содржината на пневматскиот активатор - на пневматскиот цилиндар. За да дознаете повеќе поврзани информации, посететеhttps://www.joosungauto.com/.
