①. Обрнете внимание на одржување на растојанието помеѓу паралелните пневматски цилиндри
Растојанието помеѓу двете паралелни буриња со пневматски цилиндри мора да биде поголемо од 40 mm; во спротивно, магнетните прекинувачи на овие два пневматски цилиндри ќе се мешаат едни со други, предизвикувајќи дефекти.
②, жиците на магнетните прекинувачи треба да бидат што е можно пократки
Должината на жиците нема влијание врз користењето на функцијата. Меѓутоа, ако жиците се премногу долги, струјата ќе биде многу голема кога прекинувачот е вклучен, што ќе го скрати работниот век на прекинувачот. Ако жиците мора да бидат многу долги, да надминуваат 5 метри, мора да се користи заштитна кутија за контакт.
③. Мерки на претпазливост за употреба во посебни средини
1. Во силни магнетни средини, треба да се користат пневматски цилиндри со силен отпор на магнетно поле.
2. Во средини со многу прашина, капки вода или капки масло, треба да се користат телескопски заштитни чаури на страната на шипката на пневматскиот цилиндар.
3. Во средина каде што има железен прав и железни трупови во близина, ако не се преземе заштита, магнетот ќе го привлече железниот прав и железните трупови да се акумулираат околу него, слабеејќи ја магнетната сила во внатрешноста на Пневматскиот цилиндар, што може да предизвика магнетниот прекинувач да не работи.
④. Забелешка - Оската на пневматскиот цилиндар со единечна-оска ќе се ротира
Освен ако не е-цилиндар со единечна-завртена осовина, вратилото на цилиндерот со една-осовина ќе се ротира за време на движењето, што може да предизвика олабавување на врската со завртки на главата на клипната шипка.
⑤. Клипната шипка никогаш не смее да биде подложена на радијална сила
Клипната шипка може да издржи само аксијални сили на туркање и влечење. Не дозволувајте да биде подложен на странични сили само затоа што е густ и цврст. Откако ќе биде подложен на странични сили, водичката шипка и внатрешниот ѕид на цевката на Пневматик цилиндарот ќе генерираат посебна сила, што значително ќе го скрати работниот век на пневматскиот цилиндар.
Ако има радијална сила, од суштинско значење е да се додадат водилки или шини за лизгање за помош, или директно да се избере цилиндар со вградени-лизгачки шини и шипки за водење. Пневматските цилиндри со вградени-водни шипки и лизгачки шини генерално се поскапи од оние со вградени-, но се многу помали по големина. Само изберете според конкретната ситуација.
⑥. Треба да се преземат заштитни мерки на подвижните делови на Пневматскиот цилиндар
Пневматските цилиндри имаат голема веројатност да предизвикаат повреда. Големите дијаметри на цилиндрите може директно да доведат до инвалидитет или дури и смрт. Доколку нема безбедносна светлосна завеса од надворешната страна на машината, мора да се преземат заштитни мерки на деловите каде што работат Пневматските цилиндри.
⑦. Дополнително баферирање е многу важно
Кога масата на погонетиот предмет е голема и брзината е голема, само-тампонирачкиот капацитет на цилиндерот е генерално недоволен. Мора да додадеме хидрауличен тампон или да поставиме коло за забавување за да помогнеме при забавување и запирање.
⑧. Пневматските цилиндри со водечки прачки никогаш не смеат да се користат како точки на менувачот
Точката за застанување е опремена со наменски блокирачки пневматски цилиндар. Немојте да мислите дека цилиндар со водилка може да се користи и како точка за застанување. Не може да издржи радијално влијание. Ако се користи како точка за запирање, водилката ќе се олабави во рок од неколку месеци, предизвикувајќи неточно позиционирање.
⑨. Поддржувачите треба да бидат дизајнирани во средината на пневматските цилиндри со долг-такт
Треба да се дизајнира потпора во средината на цилиндерот со долг- удар за да се надмине опаднатото на клипната шипка, надолното свиткување на цевката на цилиндерот, како и штетата предизвикана од вибрациите и надворешните оптоварувања на клипната шипка.
⑩. Целосно земете го во предвид влијанието на ситуациите со исклучување-напојување и гас и погрешната работа на цилиндерот
Посебно за пневматскиот цилиндар за фаќање, при ракување со предмети, ако дојде до ненадејно прекинување на струјата или гасот- и не се преземат заштитни мерки, тоа може да предизвика паѓање на предметите, оштетувајќи ја машината или производите. Доколку е неопходно да се спречи неправилно функционирање на пневматскиот цилиндар поради прекин на електричната енергија, може да се избере двојна-намотка пневматски електромагнетниот вентил. Може да го одржува првобитното движење на Пневматскиот цилиндар во случај на прекин на електричната енергија.
⑪. Цевководот помеѓу пневматскиот цилиндар и пневматскиот електромагнетниот вентил не треба да биде премногу долг
Ако цевководот помеѓу пневматскиот цилиндар и електромагнетниот вентил е премногу долг, тоа ќе го отежне испуштањето и замената на гасот. Со текот на времето, најверојатно ќе се појави кондензација.
⑫. Мерки против-олабавување во вибрирачки средини
Доколку Пневматскиот цилиндар се користи во работна средина со висок вискозитет и значителни вибрации, треба да се обрне внимание на спречување на олабавување на дизајнот, завртките за инсталација и сите врски за поврзување.
⑬. Пневматско подмачкување на цилиндрите
Денес, повеќето пневматски цилиндри се претходно-наполнети со маснотии, така што нема потреба да се додава масло за подмачкување. Меѓутоа, штом ќе се додаде масло за подмачкување, снабдувањето со масло не може да се прекине бидејќи претходно-додадената маст може да се измие. Неисполнување на маслото ќе предизвика слаба работа на пневматскиот цилиндар.
Погоре е Дали ги знаете овие мали факти за содржината на пневматските цилиндри? За да дознаете повеќе поврзани информации, посететеhttps://www.joosungauto.com/.
