Што е аелектромагнетниот вентил?
Електромагнетниот вентил е контролна компонента која ја користи електромагнетната сила генерирана од електромагнетниот калем за да го придвижи отворањето или затворањето на вентилот и да го контролира протокот на течност. Тој е еден од најчесто користените актуатори во процесите на контрола на гасоводот. Електромагнетниот вентил работи со магнетната сила генерирана кога електромагнетниот калем е под напон, што го надминува притисокот на пружината и го придвижува јадрото на вентилот да дејствува. Се состои од само еден електромагнетниот калем, има едноставна структура, е евтин и може да постигне само функции за исклучување-. Електромагнетните вентили главно се користат за-исклучување контрола на течни и гасоводи. Тие се две-положби DO контроли и обично се користат за контрола на мали цевководи.
Постојат неколку видови електромагнетни вентили
Постојат многу типови на електромагнетни вентили, кои можат да се класифицираат во три главни категории врз основа на нивните принципи: електромагнетни вентили со директно-дејствување, електромагнетни вентили со директно дејство-по чекор и електромагнетни вентили со помош на пилот-. Во нормални околности, најчесто користените се обратните вентили, сигурносните вентили, вентилите за контрола на насоката, вентилите за контрола на брзината итн. Следното е краток вовед во карактеристиките на различните типови електромагнетни вентили.
1, електромагнетниот вентил со директно- дејство:
Кога се вклучува, електромагнетниот калем генерира електромагнетна сила за да го подигне членот за затворање од седиштето на вентилот, отворајќи го вентилот. Кога ќе се исклучи напојувањето, силата на соленоидот исчезнува, а пружината го притиска членот за затворање на седиштето на вентилот, затворајќи го вентилот.
2, електромагнетниот вентил со директно дејство-чекор по-чекор-:
Тоа е принцип што комбинира директно-постапување и пилот-управување. Кога нема разлика во притисокот помеѓу влезот и излезот, при напојувањето, електромагнетната сила директно ги крева пилотската дупка и клипот на главниот вентил нагоре во низа, отворајќи го вентилот. Кога влезот и излезот ќе ја достигнат почетната разлика во притисокот, по вклучувањето-, силата на електромагнет прво ја отвора пилотската дупка и притисокот во горната комора на клипот на главниот вентил паѓа. Така, главниот клип се влече од разликата во притисокот и соленоидната сила, а вентилот се отвора. Кога ќе се исклучи напојувањето, пилотската дупка се затвора со ресетирање на пружината, горната комора на главниот клип е под притисок, туркајќи го главниот клип надолу и затворајќи го вентилот.
Постојат неколку типови електромагнетни вентили, значењето на табличките на електромагнетниот вентил и дијаграмот за склопување на патеката на гасот
3, електромагнетниот вентил што работи со пилот-:
Кога е вклучено, електромагнетната сила ја отвора пилотската дупка, предизвикувајќи опаѓање на притисокот во горната комора на клипот на главниот вентил. Ова создава разлика во притисокот помеѓу горната и долната комора на главниот клип, при што притисокот на течноста го турка главниот клип да се движи и вентилот се отвора. Кога ќе се исклучи напојувањето, силата на пружината ја затвора пилотската дупка, зголемувајќи го притисокот во горната комора на главниот клип. Ова создава разлика во притисокот помеѓу горната и долната комора на главниот клип, при што притисокот на течноста и силата на пружината го туркаат главниот клип надолу за да го затвори вентилот.
Постојат неколку типови електромагнетни вентили, значењето на табличките на електромагнетниот вентил и дијаграмот за склопување на патеката на гасот
дванаесет
Електромагнетните вентили имаат соодветни таблички со имиња. Да земеме уште еден пример за да ги воведеме значењата на симболите на табличките со имиња на електромагнетните вентили:
DC24V/AC110V е влезниот напон, 50Hz/60Hz е фреквенцијата и 6,0VA е моќноста на серпентина од 6W. „Voltagerange“ се однесува на опсегот на напон. AMP.58mA е максималната влезна струја; Temp.rise35 степени се однесува на пораст на температурата од 35 степени Целзиусови. 100%ED покажува дека серпентина може да се напојува 24 часа. ИП се однесува на нивото на заштита на оваа намотка. 6 значи отпор-од прашина, а 5 значи-отпорна од вода.
Постојат неколку типови електромагнетни вентили, значењето на табличките на електромагнетниот вентил и дијаграмот за склопување на патеката на гасот
Во контролата на индустриското производство, пневматските електромагнетни вентили и цилиндри често се користат во комбинација. Земајќи го на пример цилиндар со двојно- дејство, тој има две воздушни комори. За време на работата, само една воздушна комора се вентилира. Со постојано менување на насоката на изворот на воздух што влегува во воздушната комора и соработка со дво-положбен пет- електромагнетниот вентил-, може да се постигне отворање и затворање на вентилот. Кога електромагнетниот вентил е поврзан со цилиндерот, P е поврзан со изворот на воздух, A со органот, кој е поврзан со интерфејсот за отворање на вентилот, а B со воздушната цевка е поврзан со интерфејсот за затворање на вентилот. За да се елиминира бучавата што се создава за време на издувните гасови, може да се поврзе пригушувач на двете отвори за издувни гасови. Следната слика е дијаграм на склопување на дишните патишта на електромагнетниот вентил. Само поврзете го вака и може да се користи.
Погоре е Постојат неколку типови електромагнетни вентили, значењето на табличките со имиња на електромагнетниот вентил и дијаграмот за склопување на содржината на патеката на гасот. За да дознаете повеќе поврзани информации се достапни https://www.joosungauto.com/.
