„Прелевањето“ на чистото Пневматски цилиндарне е независна функција, туку феномен предизвикан од неговиот посебен дизајн на тампон. Неговата основна цел е да го реши проблемот со контаминација на обичниот пневматски цилиндар на крајот од ударот.
I. Извори на загадување на обични пневматски цилиндри
На крајот од ударот, клипот на заедничкиот пневматски цилиндар силно ќе удри во крајниот капак. Гасот во затворената празнина на пневматскиот цилиндар брзо се компресира и потоа се исфрла со голема брзина од главниот издувен отвор. Овој проток на воздух ќе ги носи маглата од маслото за подмачкување и честичките од металното триење внатре во Пневматскиот цилиндар, предизвикувајќи фатално загадување на околината во чиста просторија.
II. Работен принцип на „Ниска-Прелевање на брзина
Пневматскиот цилиндар од чист тип усвојува флексибилен тампон (или „лебдечки тампон“) дизајн за целосно да го реши овој проблем:
1. Посебна структура
Кога клипот ќе се приближи до крајот на својот удар, тој ќе се вметне во тампон чаура со прецизни микрони-ниво жлебови.
2. Направете повратен притисок
Главниот издувен канал е отсечен, а гасот може бавно да се испушта од овие исклучително фини жлебови. Овој процес создава контролиран повратен притисок во затворената празнина, нежно запирајќи го клипот како „воздушна рака“, предизвикувајќи непречено забавување додека не застане и постигне-бесплатно „меко слетување“.
3. Издувни гасови со ниска-брзина
На гасот што се испушта неговата брзина и волумен на проток значително се намалуваат додека минува низ тесните жлебови, станувајќи бавен и униформа. Овој проток на воздух со мала-брзина веќе нема кинетичка енергија за да ги пренесе внатрешните честички, со што се постигнува „чист“ издув.
Структурни форми од чист тип Пневматски цилиндри од серија 10
III. Третман и дизајн Предности на преливниот гас
Гасот што се испушта со оваа мала брзина може директно да се дисперзира во чистата просторија, исполнувајќи ги високите стандарди за чистота. За екстремно сурови средини, пневматскиот цилиндар има и надворешен издувен отвор, кој може да го извезува гасот во надворешната страна на чистата област.
Овој дизајн не само што го елиминира загадувањето на издувните гасови, туку и го намалува абењето на самиот Пневматски цилиндар со избегнување на крути удари, дополнително намалувајќи го создавањето на честички од изворот и формирајќи двојна гаранција.
Препорака за производ: мини пневматски цилиндар од серијата CG1, CDG1; стандарден воздушен цилиндар ISO од серијата C85, CD85
Мини пневматски цилиндар од серијата CG1, CDG1
Ц85, ЦД85 серија ISO стандарден воздушен цилиндар
Одличниот пневматски цилиндар е носител на неговиот напреден дизајн концепт внатре. Чистиот мини пневматски цилиндар од серијата Sunway 10CDM2BZ е токму олицетворение на таквите технологии. Се придржува до професионален, чист дизајн. Неговиот внатрешен тампон механизам може ефективно да постигне ниска-брзина прелевање, обезбедувајќи непречено и ниско-запирање на ударот на крајот од секој удар при често взаемно движење и намалувајќи го загадувањето на издувните гасови на екстремно ниско ниво, со сигурност гарантирајќи ја вашата оценка за чиста околина. Изборот на истиот значи избор на чиста гаранција за вашата опрема.
Заклучок
„Прелевање со ниска-брзина“ е концентрирано олицетворение на дизајнерската филозофија на чисти пневматски цилиндри. Преку генијалниот механички дизајн, тој ги трансформира неизбежните физички процеси (сопирање и издувни гасови) во средства за обезбедување чистота и е модел на инженерска технологија која служи за специфични потреби.
Погоре е кратка анализа на принципот „прелевање со ниска-брзина“ на чисти пневматски цилиндри и неговата улога во обезбедувањето содржина на чистота. За да дознаете повеќе поврзани информации, посететеhttps://www.joosungauto.com/.
